IMETEC Entelijan Ekipman (Shandong) Group co, Ltd se youn nan dirijan manifaktirè yo ak founisè nan telehandler rive chariot nan Lachin. Byenveni nan wholesale dirab telehandler rive charyo te fè nan peyi Lachin isit la epi jwenn sitasyon pi ba nan faktori nou an. Tout CE apwouve pwodwi yo ak meyè kalite ak pwi konpetitif.
Rezime Egzekitif & Pozisyon Estratejik
Nan depo modèn-lourd, sant agrikòl ki gen gwo-kapasite, ak anviwònman jeni ki mande, charyo konvansyonèl vètikal-mast ak charyo wou yo rankontre limit fizik grav. Chariot telehandler ki fèk enjenyè ki soti nan IMETEC Industrial Group la fonksyone kòm yon platfòm deplwaman konplè, milti-pou manyen materyèl. Li pwofite mobilite trans-peyi a nan yon chasi andeyò-wout, etap kontak pi devan yon teknik mobil, ak presizyon nan pozisyon milimèt-klas yon chariot endistriyèl.
Enjenyè pou satisfè egzijans itilizasyon avantaj operatè flòt B2B entènasyonal yo, machin sa a aplike yon kad lojistik distribiye ki baze sou yon sèl -aktif kwa-ekzekisyon fonksyonèl. Li bay pwodiksyon kontinyèl, ki wo -efikas sou tèren ki pa konpakte, labou, oswa ki ba-, sa ki depase limit operasyonèl yo nan depo andedan kay la ak asfalt plat. Deplwaman sa a dirèkteman minimize depans kapital transpò segondè (CAPEX) pou pò maren, fèm endistriyèl, ak sit asanblaj estriktirèl asye.
Nwayo Achitekti estriktirèl & Jeni Drivetrain
Chasi ki kache nan chariot élévateur telehandler la gen yon gwo -devwa, bwat rijid inifye-soude prensipal ki fèt pou kontrekare gwo defleksyon torsional pandan ekstansyon boom konplè anba chay dinamik asimetri. Tren propulseur a enkòpore yon sistèm avanse kondwi idrostatik fèmen -ki ekipe ak gwo-ponp deplasman varyab presyon ak motè. Lè yo elimine bwat mekanik konvansyonèl milti-vitès yo ak konvètisè koupl, ki gen gwo -klòtch chanjman, pouvwa motè a ap dirije dirèkteman ak lineyèman nan tout kat wou san entèripsyon koupl.
Kovèti pou woule a konsiste de kat gwo-devwa, gwo-tread Advance milti-tèren off-pneumatic kawotchou. Asanble pou leve annavan an itilize yon de -seksyon ki konplètman senkronize boom teleskopik ki fèt atravè entansif plak asye estriktirèl peze. Kousinen entèn yo sèvi ak gwo -dansite, pwòp tèt ou-lubrifyan materyèl konpoze, kenbe yon trajectoire lineyè ki idantik ak pèt friksyon eksepsyonèlman ba pandan konbine boom luffing ak ekspansyon.
Kapasite Operasyonèl & Sekirite Verrouillage
Tri-Mòd manifoul volan idwolik:Mekanik volan an kontwole atravè yon blòk valv distribisyon elektwo-idwolik-. Operatè yo ka chanje san pwoblèm ant twa jeyometri volan ki sòti dirèkteman nan taksi a: volan devan-wou yo pou transpò wout gwo-vitès, volan kowòdone kat-wou pou deplasman etwat, ak volan krab pou aliyman lateral kont mi vètikal ak koridò sere.
Endikatè Moman chaj LMI ak Matris Estabilizasyon:Transducteurs presyon dijital milti-kanal ak ankode ang absoli yo entegre nan zòn estrès kle nan asanble boom la. ECU abò a kontinyèlman kontwole longè ekstansyon boom, ang k ap travay, ak pwa chaj enstantane kont yon modèl sekirite entegre ki genyen twa dimansyon -. Si yo apwoche yon papòt baskile, sistèm nan enstantane koupe tout liy pilòt idwolik kondwi mouvman danjere, bloke chaj la nan yon eta ki estab.
Sètifye pou tout-pozitif pou move tan-Pwesyon ROPS/FOPS Kabin:Estasyon operatè totalman fèmen an konstwi epi teste an konfòmite nèt ak direktiv CE Ewopeyen yo ak estanda sekirite Nò Ameriken pou Estrikti Pwotektif Woule-Over Protective Structures (ROPS) ak Estrikti Pwoteksyon Objè ki tonbe (FOPS). Yon pwofil asimetri ki makonnen ak yon plan ki ba -pivot boom aliye minimize kote-dwa ak dèyè yo pa plis pase 70%, sa ki tabli yon vizibilite klè sou sit 360 degre.
Espesifikasyon teknik & Done Jeni
(Done sa yo koresponn ak konfigirasyon ekspòtasyon mondyal chariot telehandler la. Gen ti ajisteman ki disponib pou satisfè règleman espesyal espesifik nan peyi -):
|
Paramèt Jeni |
Spesifikasyon Creole / Evalyasyon sètifye |
|
Kapasite chaj maksimòm nominale |
3,500 kg (7,716 liv) |
|
Maksimòm wotè leve nan pwent mast |
7.0 m (23.0 pye) |
|
Konfigirasyon Powertrain |
Transmisyon idwostatik 4-plen-tan (4WD) / bouk fèmen |
|
Espesifikasyon estanda kawotchou |
Advance Heavy-Duty Multi-Teren Low-Presyon Off-Wout Pneumatic |
|
Modil Entèfas Atachman |
Entegre doub-sikwi idwolik rapid-kouplè ak fèmen sekirite |
|
Pwa opere (ak bokit estanda) |
Apeprè . 7, 850 kg |
|
Konfòmite sou mache sib |
Sètifye CE / ANSI / ITSDF B56.6 Konfòme pou charyo tèren malè |
Metaliji, fabrike ak gwo-devwa anti-kouvwi korozyon
Pou asire yon lavi fatig estriktirèl ki depase 20 ane nan klima ki trè divès, chasi, seksyon boom teleskopik, ak lyon luffing chariot telehandler reaching chariot yo fabrike sèlman nan ba-alyaj, gwo-sede plak asye estriktirèl (ekivalan a Q345R ak Q460E klas). Tout soude lonjitidinal prensipal yo fini ak soude otomatik doub -fil gaz metal arc soude (GMAW). Jwenti estriktirèl esansyèl yo sibi 100% tès ki pa-destriktif (NDT), ki gen ladan tès ultrasons (UT) ak verifikasyon radyografi, elimine salop entèn oswa mank-de-risk fizyon.
Sistèm penti ekstèn lan itilize yon pwosesis penti endistriyèl -klas C5-I ki wo-. Sifas asye yo tire-eksplozyon nan yon estanda ISO Sa2.5 anvan yo antre nan yon liy otomatik milti-pasivasyon chimik. Kouch debaz la gen yon epoksidik zenk-rich lou-devwa, pandan y ap kouch siperyè a fòme ak gwo-solid, de-konpozan emaye an poliyiretàn thermosetting nan yon wo-konplo wouj ak nwa vizibilite. Baryè milti-kouch sa a bay rezistans eksepsyonèl kont degradasyon koulè UV entans, devèsman chimik, ak patikil abrazif nan anviwònman an.
Rapide-Tache Matris Atachman ak Aplikasyon Field
Sipòte pa pi devan idwolik rapid-tache cha a ak pre-route doub-sikwi oksilyè liy idwolik, telehandler la rive nan koòdone chariot ak divès kalite atachman lou san modifikasyon machin debaz:
- Gwo-Volim Lojistik Agrikòl:Ekipe ak gwo-silaj grap, bokit grenn ki gen gwo-kapasite, oswa kranpon pou bal otomatik, platfòm la fè gwo -dansite konpaksyon silaj, transpò angrè an gwo, ak anpile milti-nye bal.
- Tèminal entèmodal ak sant distribisyon:Ekipe ak fouchèt palèt fòje estanda, machin nan pwofite kontak pi devan li pou konplete "dechajman yon sèl-bò" nan trelè ki lou yo, diminye tan yo ak optimize espas etap yo.
- Asye estriktirèl ak deplwaman enfrastrikti:Konfigirasyon ak kwòk leve, flèch materyèl lou, oswa platfòm travay pèsonèl entegre, li leve materyèl enpèmeyab, dal wòch, ak miray rido an vè dirèkteman sou obstak tè a nan ouvèti anwo nivo-.
Kontwòl Kalite Faktori & Tolerans Asanble
IMETEC kenbe tolerans asanble sevè anba yon sistèm kalite ki sètifye ISO 9001. Entegrasyon debaz manifoul idwolik yo, tiyo prensipal pwopòsyonèl yo, ak gwo -presyon poze sele liy difisil yo fèt nan yon chanm pwòp klima-kontwole, pousyè-gratis anti-estatik pou anpeche kontaminasyon likid. Faz pwodiksyon final la gen ladan 24 èdtan kontinyèl presyon idwolik chaj segondè-tèrmik ak siklis tèmik, chèk retansyon presyon sistèm surcharge pwolonje, ak evalyasyon frenaj ijans gwo{-vitès nan kad -chaj trans-peyi a, pou asire yon to kalifikasyon premye pasaj 100%{{13}.
Global B2B Product Support & Aftersales Framework
Pou operatè flòt B2B entènasyonal yo, konpayi lokasyon ekipman yo, ak rezo distribisyon rejyonal yo, IMETEC ofri yon pwogram garanti pou pòs-mache. Tren propulseur debaz la (motè, ponp idrostatik, ak motè), aks kondwi, ak soude prensipal estriktirèl yo kouvri pa yon garanti mondyal 24 mwa oswa 2,000 èdtan (kèlkeswa sa ki rive an premye).
Santralize rejyonal pyès rezèv yo kenbe tou pre liy transpò entènasyonal kle yo. Si ta gen yon sitiyasyon machin ki pa te planifye, yon chanèl vèt AOG (Aircraft-sou-Ground) akselere voye konpozan enpòtan atravè machandiz eksprime nan 24 a 48 èdtan. Chak machin apwovizyone ak katalòg pati dijital 3D entèaktif ki pa chiffres, manyèl sèvis atelye konplè, schéma elektrik PLC, ak dyagram sikwi idwolik, ki te sipòte pa dyagnostik videyo aleka revèy ak enjenyè faktori yo.
Entènasyonal akizisyon ak teknik FAQ
Q1: Ki pwoteksyon estriktirèl ak elektrik ki entegre pou machin kap opere nan pò marin ki gen gwo -salinité oswa sant pwosesis angrè korozif?
A: Pou anviwònman ki trè korozivite, anplis Sa2.5 piki-eksplozyon ak doub-kouch C5-I epoksidik/an poliyiretàn eksteryè kouch, tout konektè elektrik ki ekspoze, detèktè segondè-presizyon, ak ekipay fil elektrik solenoid yo amelyore nan evalyasyon IP67/IP69K. Junctions elektrik yo prezante bòt sele milti-kouch fluororubber enpòte pou izole pousyè chimik ak sèl espre nèt. Anplis de sa, ekstèn gwo presyon idwolik liy difisil sou boom teleskopik la sibi yon tretman espesyalize galvanizasyon cho ak pasivasyon, elaji rezistans korozyon anpil sou tib asye estanda.
Q2: Ki jan sistèm tache rapid-pi devan an anpeche detachman enplemantè aksidantèl pandan gwo-altitid luffing oswa sou pant ki pa konpakte?
A: Cha ak atachman an itilize yon mekanis trip-redondan ki gen sikui sekirite mekanik, idwolik ak elektwonik. Yon fwa ke kabin-aktive silenn idwolik yo kondwi gwo -broch ki fèmen alyaj tansyon yo atravè koòdone atachman an, tiyo chèk ki fonksyone doub pilòt-sele sikwi lwil la. Sa a kenbe presyon fèmen konplè menm pandan gout presyon toudenkou oswa yon echèk elektrik total. An menm tan, switch pwoksimite elektwonik kontwole angajman pin. Si yo detekte yon seri enkonplè, yon alam sone nan taksi a, epi kontwolè santral la enfim plis leve boom oswa ekstansyon pou elimine risk pou jete.
Q3: Èske tren idrostatik varyab la fè eksperyans entèripsyon koupl oswa glisman angrenaj lè w ap monte gradyan apik anba chaj plen oswa k ap antre nan gwo twou san fon labou?
A: Non. Sistèm kondwi idrostatik la enkòpore yon valv kontwòl entelijan otomobil-style DA (Direct Automotive) nan lojik jesyon idwolik li yo. Lè machin nan rankontre ogmante rezistans woule oswa yon pant apik, valv DA a detekte presyon sistèm monte nan kèk milisgond epi otomatikman diminye deplasman motè pou miltipliye rale Rim. An menm tan, ang ponp swashplate ajiste pou kenbe motè a nan gwoup koupl optimal li yo. Règleman kontinyèl, likid -kondwi sa a elimine chanjman mekanik angrenaj yo, deblozay klòtch yo, ak gout net komen nan transmisyon pouvwa konvansyonèl-chanjman, ki bay efò traction kontinyèl.
Q4: Etandone tan lojistik entènasyonal yo, ki premye pake pyès rezèv yo rekòmande pou distribitè rejyonal yo pou yo kenbe yon operasyon zewo-dèsans?
R: Dapre analiz flòt yo, nou rekòmande distribitè yo stock 'Premye-Pakè Antretyen Flòt Repons nou an ak premye livrezon machin yo. Twous sa a gen ladann:
1. Yon matris filtraj idwolik konplè (-filtè pilòt presyon ki wo, filtè liy retounen, filtè bouk idwostatik doub, ansanm ak eleman lè motè, gaz, ak lwil oliv);
2. Twous sele idwolik kritik (wo -klas konpoze V-se anbalaj pou silenn leve ak ekstansyon prensipal yo, ak gwo -tanperati O-bag pou kouple rapid-);
3. Kousinen pou mete gid boom yo (blòk friksyon ki gen gwo -fib dansite-ranfòse);
4. Solenoid prensipal elektrik/idwolik (switch pwoksimite limit boom, solenoid valv pwopòsyonèl, ak switch presyon). Sere konpozan sa yo lokalman adrese plis pase 95% antretyen woutin ak bezwen sipò rapid-.
Baj popilè: telehandler rive chariot, Lachin telehandler rive chariot manifaktirè, Swèd, faktori
